Падвойныя парты пастаяннага току хуткага зараднага прылады для электрамабіляў забяспечваюць да 240 кВт агульнай магутнасці. Ён мае шырокую рэгуляваную выходную магутнасць у межах ад 60 кВт да 240 кВт на раз'ём для ўсіх тыпаў аўтамабіляў.
Зарадная зарадная прылада EV аптымізуе кіраванне энергіяй для складанай зарадкі і камерцыйных аперацый. Гэтая функцыя выкарыстоўвае складаныя магчымасці кіравання і сувязі зараднай станцыі, такіх як OCPP 2.0J, каб выдалена палегчыць бесперапынныя сесіі зарадкі з высокім попытам.
DCFC максімальна павялічваючы рэнтабельнасць у сектары зарадкі EV
Па меры таго, як усынаўленне электрычных транспартных сродкаў (EV) працягвае расці, попыт на хуткае зарадная прылада перарастае, што прадстаўляе прыбытковыя інвестыцыйныя магчымасці. Хуткія зарадныя прылады пастаяннага току прапануюць хуткае зарадка, што дазваляе драйверам EV спаганяць свае транспартныя сродкі за долю часу ў параўнанні з традыцыйнымі зарадных прылад. Гэта робіць іх ідэальнымі для месцаў з высокім трафікам, такіх як шашы, гарадскія цэнтры і камерцыйныя вузлы.
Інвестыцыі ў інфраструктуру хуткай зарадкі пастаяннага току падтрымліваюцца ўрадавымі стымуламі, павелічэннем продажаў EV і неабходнасцю пашырэння сетак зарадкі. З прадпрыемствамі і муніцыпалітэтамі, якія інвестуюць у гэтую тэхналогію, сектар абяцае вялікую прыбытковасць для інвестараў. Акрамя таго, розныя бізнес-мадэлі, такія як прамое права ўласнасці, лізінг і зарадка як паслуга (CAAS), дазваляюць забяспечыць гнуткія пункты ўваходу на рынак, што робіць яго даступным як буйным карпарацыям, так і для меншы