Зарадныя прылады Fleet EV прадастаўляюць прадпрыемствам інфраструктуру для эфектыўнага кіравання флотамі электрамабіляў (EV). Гэтыя зарадныя прылады прапануюць хуткую, надзейную зарадку, зніжэнне часу прастою і павышэнне прадукцыйнасці флоту. З дапамогай разумных функцый зарадкі, такіх як балансаванне нагрузкі і планаванне, кіраўнікі флоту могуць знізіць выдаткі на энергію, максімальна павялічваючы даступнасць аўтамабіляў, што робіць Fleets EV больш эканамічна і ўстойлівымі.
Флот EV Chargers з'яўляюцца найважнейшым кампанентам у пераходзе да ўстойлівай дзелавой практыкі. Уключыўшы зарадку электрамабіляў у кіраванне аўтапаркам, кампаніі могуць значна скараціць свой выкід вугляроду. Маючы магчымасць адсочваць спажыванне энергіі і аптымізаваць графікі зарадкі, прадпрыемствы не толькі спрыяюць экалагічным мэтам, але і скарысталіся зніжэннем эксплуатацыйных выдаткаў і паляпшэнні прадукцыйнасці флоту.
Упарадкаванне аперацый флоту з рашэннямі для зарадкі электрамабіляў
Па меры таго, як прадпрыемствы пераходзяць на электрамабілі (EVS), наяўнасць правільнай інфраструктуры зарадкі мае важнае значэнне для падтрымання эфектыўнасці флоту. Зарадныя прылады Fleet EV дапамагаюць скараціць час прастою, аптымізаваць спажыванне энергіі і гарантаваць, што транспартныя сродкі гатовыя да штодзённых аперацый. Гэтыя зарадныя прылады пастаўляюцца з такімі функцыямі, як разумны планаванне, балансаванне нагрузкі і маніторынг у рэжыме рэальнага часу, што дазваляе кіраўнікам флоту эфектыўна кіраваць некалькімі транспартнымі сродкамі. Маючы магчымасць спагнаць флоты ў памяшканнях кампаніі, прадпрыемствы могуць зэканоміць на выдатках, звязаных з грамадскімі зарадныя станцыі. Акрамя таго, прадпрыемствы карыстаюцца павышанай устойлівасцю, паколькі флоты EV вырабляюць менш выкідаў, адпавядаюць мэтам па скарачэнні вугляроду і прапануюць доўгатэрміновую эканомію выдаткаў. Кіраўнікі аўтапарка могуць аптымізаваць графікі зарадкі, зараджаючыся ў гадзіны, каб знізіць выдаткі на электраэнергію. Такім чынам, інвестыцыі ў флот EV Chargers - гэта не толькі крок да ачышчальных аперацый, але і стратэгічны крок па паляпшэнні агульнага кіравання флотам.
Fleet EV Charger LinkPower: эфектыўнае, разумнае і надзейнае рашэнне для зарадкі для вашага флоту
Зарадная прылада ўзроўню 2 | ||||
Назва мадэлі | CS300-A32 | CS300-A40 | CS300-A48 | CS300-A80 |
Спецыфікацыя магутнасці | ||||
Уваходны рэйтынг пераменнага току | 200 ~ 240VAC | |||
Макс. Ток пераменнага току | 32а | 40а | 48а | 80а |
Частата | 50 Гц | |||
Макс. Выходная магутнасць | 7,4 кВт | 9,6 кВт | 11,5 кВт | 19.2kw |
Карыстацкі інтэрфейс і кіраванне | ||||
Паказваць | 5 ″ (7 ″ дадаткова) ВК -экран | |||
Святлодыёдны індыкатар | Так | |||
Націсніце кнопкі | Кнопка перазапуску | |||
Аўтэнтыфікацыя карыстальніка | RFID (ISO/IEC14443 A/B), прыкладанне | |||
Паведамленне | ||||
Сеткавы інтэрфейс | LAN і Wi-Fi (Standard) /3G-4G (SIM-карта) (неабавязкова) | |||
Пратакол сувязі | OCPP 1.6 / OCPP 2.0 (мадэрнізаваны) | |||
Функцыя зносін | ISO15118 (неабавязкова) | |||
Навакольны экалагічны | ||||
Працоўная тэмпература | -30 ° С ~ 50 ° С | |||
Вільготнасць | 5% ~ 95% RH, неканзентацыя | |||
Вышыня | ≤2000 м, не адмовіцца | |||
Узровень IP/IK | NEMA Type3R (IP65) /IK10 (не ўключаючы модуль экрана і RFID) | |||
Механічны | ||||
Памер шафы (W × D × H) | 8,66 "× 14,96" × 4,72 " | |||
Вага | 12,79 фунта | |||
Даўжыня кабеля | Стандарт: 18 футаў, альбо 25 футаў (неабавязкова) | |||
Абарона | ||||
Множная абарона | OVP (праз абарону напружання), OCP (над бягучай абаронай), OTP (праз абарону тэмпературы), UVP (пад абаронай напружання), SPD (абарона ад перанапружання), абарона ад зазямлення, SCP (абарона ад кароткага замыкання), няспраўнасць пілота кіравання, выяўленне зваркі рэле, самаацэнка CCID | |||
Правіла | ||||
Пасведчанне | UL2594, UL2231-1/-2 | |||
Бяспека | Лэт | |||
Інтэрфейс зарадкі | SAEJ1772 Тып 1 |
Новая серыя камерцыйнай зараднай станцыі CS300 CS300, спецыяльны дызайн для камерцыйнай зарадкі. Трохслаёвы дызайн корпуса робіць мантаж больш лёгкай і бяспечнай, проста проста выдаліце дэкаратыўную абалонку, каб завяршыць ўстаноўку.
Апаратны бок, мы запускаем яго з адзінкавым і двайным выхадам з агульнай магутнасцю да 80А (19,2 кВт), каб адпавядаць вялікім патрабаванням зарадкі. Мы паставілі прасунуты модуль Wi-Fi і 4G, каб палепшыць вопыт падключэння сігналу Ethernet. Два памеры ВК -экрана (5 'і 7') прызначаны для задавальнення розных сцэн патрабаванняў.
Праграмнае забеспячэнне, размеркаванне лагатыпа экрана можа непасрэдна кіраваць Back-End. Ён прызначаны для сумяшчальнасці з OCPP1.6/2.0.1 і ISO/IEC 15118 (камерцыйны спосаб падключэння і зарадкі) для больш лёгкага і бяспечнага вопыту зарадкі. З больш чым 70 інтэграцыйным тэстам з пастаўшчыкамі платформы OCPP, мы набылі багаты вопыт працы з OCPP, 2.0.1 можа палепшыць выкарыстанне сістэмы вопыту і значна палепшыць бяспеку.