-
Поўнае параўнанне: зарадныя прылады для электрамабіляў у рэжымах 1, 2, 3 і 4
Зарадныя прылады для электрамабіляў у рэжыме 1 Зарадка ў рэжыме 1 — гэта найпрасцейшы від зарадкі, пры якім для зарадкі электрамабіля выкарыстоўваецца стандартная бытавая разетка (звычайна зарадная разетка пераменнага току 230 В). У гэтым рэжыме электрамабіль падключаецца непасрэдна да крыніцы харчавання праз зарадны кабель без якіх-небудзь убудаваных...Чытаць далей -
Найлепшы час для зарадкі аўтамабіля дома: кіраўніцтва для ўладальнікаў электрамабіляў
З ростам папулярнасці электрамабіляў (ЭМ) пытанне аб тым, калі зараджаць аўтамабіль дома, становіцца ўсё больш важным. Для ўладальнікаў электрамабіляў звычкі зарадкі могуць істотна паўплываць на агульны кошт валодання электрамабілем, стан акумулятара і нават на экалагічны след...Чытаць далей -
Разетка для электрамабіля: усё, што вам трэба ведаць
Па меры таго, як свет пераходзіць да ўстойлівага транспарту, электрамабілі (ЭМ) становяцца неад'емнай часткай аўтамабільнага ландшафту. З гэтым зрухам павялічыўся попыт на надзейныя і эфектыўныя разеткі для электрамабіляў, што прывяло да распрацоўкі розных рашэнняў для разетак ЭМ...Чытаць далей -
Поўнае параўнанне хуткай зарадкі пастаянным токам і зарадкі ўзроўню 2
Паколькі электрамабілі (EV) становяцца ўсё больш распаўсюджанымі, разуменне адрозненняў паміж хуткай зарадкай пастаянным токам і зарадкай 2-га ўзроўню мае вырашальнае значэнне як для цяперашніх, так і для патэнцыйных уладальнікаў электрамабіляў. У гэтым артыкуле разглядаюцца асноўныя асаблівасці, перавагі і абмежаванні кожнага спосабу зарадкі, ...Чытаць далей -
Зарадка 1-га і 2-га ўзроўню: што лепш для вас?
Па меры росту колькасці электрамабіляў (EV), разуменне адрозненняў паміж зараднымі прыладамі ўзроўню 1 і ўзроўню 2 мае вырашальнае значэнне для кіроўцаў. Якую зарадную прыладу варта выкарыстоўваць? У гэтым артыкуле мы разгледзім плюсы і мінусы кожнага тыпу ўзроўню зарадкі, дапамагаючы вам прыняць найлепшае рашэнне для вашага...Чытаць далей -
SAE J1772 супраць CCS: поўнае кіраўніцтва па стандартах зарадкі электрамабіляў
З хуткім глабальным распаўсюджваннем электрамабіляў (EV) развіццё інфраструктуры зарадкі стала ключавым напрамкам у галіне. У цяперашні час SAE J1772 і CCS (камбінаваная сістэма зарадкі) з'яўляюцца двума найбольш шырока выкарыстоўванымі стандартамі зарадкі ў Паўночнай Амерыцы і Еўропе...Чытаць далей -
Зарадная прылада для электрамабіляў Level 2 — разумны выбар для хатніх зарадных станцый
Паколькі папулярнасць электрамабіляў (EV) працягвае расці, патрэба ў эфектыўных рашэннях для зарадкі становіцца ўсё больш важнай. Сярод розных даступных рашэнняў для зарадкі зарадныя прылады EV 2-га ўзроўню з'яўляюцца разумным выбарам для хатніх зарадных станцый. У гэтым артыкуле мы разгледзім, што такое зарадная прылада ўзроўню...Чытаць далей -
Ці павінна зарадная станцыя быць абсталявана камерамі - сістэма камер бяспекі для зарадных прылад электрамабіляў
Па меры таго, як распаўсюджванне электрамабіляў працягвае расці, патрэба ў бяспечных і надзейных зарадных станцыях становіцца надзвычай важнай. Укараненне надзейнай сістэмы відэаназірання мае важнае значэнне для забеспячэння бяспекі як абсталявання, так і карыстальнікаў. У гэтым артыкуле апісаны найлепшыя прак...Чытаць далей -
Актуальнасць тэхналогіі «транспартнае сродка ў сетку» (V2G)
У свеце транспарту і кіравання энергіяй, які змяняецца, тэлематыка і тэхналогія «транспартнае сродка-сетка» (V2G) адыгрываюць ключавую ролю. У гэтым эсэ разглядаюцца тонкасці тэлематыкі, тое, як працуе V2G, яе значэнне ў сучаснай энергетычнай экасістэме і транспартныя сродкі, якія падтрымліваюць гэтыя тэхналогіі...Чытаць далей -
Аналіз прыбытку ў бізнэсе зарадных станцый для электрамабіляў
Па меры хуткага пашырэння рынку электрамабіляў (EV) попыт на зарадныя станцыі расце, што прадстаўляе прыбытковую бізнес-магчымасць. У гэтым артыкуле разглядаецца, як атрымаць прыбытак ад зарадных станцый для электрамабіляў, асновы пачатку бізнесу па зарадных станцыях і выбар высакаякасных...Чытаць далей -
CCS1 супраць CCS2: У чым розніца паміж CCS1 і CCS2?
Калі гаворка ідзе пра зарадку электрамабіляў (EV), выбар раздыма можа здацца блуканнем па лабірынце. Два галоўныя прэтэндэнты ў гэтай галіне - CCS1 і CCS2. У гэтым артыкуле мы падрабязна разгледзім іх адрозненні, каб дапамагчы вам зразумець, які з іх лепш за ўсё падыходзіць для вашых патрэб. Давайце...Чытаць далей -
Кіраванне нагрузкай зарадкі электрамабіляў для павышэння эфектыўнасці і эканоміі выдаткаў
Паколькі ўсё больш людзей пераходзяць на электрамабілі, попыт на зарадныя станцыі рэзка расце. Аднак павелічэнне выкарыстання можа перагрузіць існуючыя электрычныя сістэмы. Вось тут і ўступае ў гульню кіраванне нагрузкай. Яно аптымізуе, як і калі мы зараджаем электрамабілі, балансуючы патрэбы ў энергіі, не выклікаючы праблем...Чытаць далей
