• head_banner_01
  • head_banner_02

Стандарт CHAdeMO для зарадкі ў Японіі: поўны агляд

Па меры таго, як электрамабілі (ЭМ) працягваюць набіраць папулярнасць ва ўсім свеце, інфраструктура, якая іх падтрымлівае, хутка развіваецца. Адным з найважнейшых кампанентаў гэтай інфраструктуры з'яўляеццаСтандарт зарадкі электрамабіляў, што забяспечвае сумяшчальнасць і эфектыўную перадачу энергіі паміж аўтамабілем і зараднай прыладай. У ЯпонііСтандарт CHAdeMOбольш за дзесяць гадоў знаходзіцца на пярэднім краі зарадкі электрамабіляў, зарэкамендаваўшы сябе як адзін з вядучых пратаколаў зарадкі ў свеце.

Мы даследуемСтандарт CHAdeMO, яго эвалюцыю, сумяшчальнасць з іншымі сістэмамі зарадкі і ўплыў на ландшафт зарадкі электрамабіляў у Японіі. Акрамя таго, мы разгледзімРашэнні Linkpowerу гэтай галіне і як яны спрыяюць расце патрэбе ў эфектыўнай і надзейнай інфраструктуры зарадкі электрамабіляў.

Што такое стандарт CHAdeMO?

ГэтыСтандарт CHAdeMOгэтаХуткая зарадка пастаянным токампратакол, які выкарыстоўваецца ў асноўным для зарадкі электрамабіляў. Стандарт CHAdeMO, які ўзнік у Японіі, быў уведзены ў 2010 годзе кампаніяй...Асацыяцыя CHAdeMO, група арганізацый, якая ўключае буйных японскіх аўтавытворцаў, вытворцаў зараднага абсталявання і пастаўшчыкоў энергіі. Мэтай CHAdeMO было распрацаваць універсальна сумяшчальную, эфектыўную і хуткую сістэму зарадкі для электрамабіляў, асабліва з акцэнтам наЗарадка пастаянным токам.

АкронімЧАдэМОпаходзіць ад японскай фразы «CHA (чай) дэ МО (таксама) ОК», што перакладаецца як «Нават чай добры», што сведчыць пра зручнасць і прастату выкарыстання, якія імкнецца забяспечыць гэты стандарт. Гэты стандарт шырока прыняты ў Японіі і за яе межамі, што робіць яго адным з асноўных стандартаў зарадкі ў свеце.

Ключавыя кампаненты стандарту CHAdeMO

1.Інтэрфейс зарадкі CHAdeMO CHAdeMO
Інтэрфейс зарадкі CHAdeMO складаецца з некалькіх кантактаў, кожны з якіх выконвае пэўную функцыю ў працэсе зарадкі.зарадная разеткамае спалучэннекантакты блока харчаванняікантакты сувязі, што забяспечвае бяспечную перадачу энергіі і сувязь у рэжыме рэальнага часу паміж зараднай прыладай і транспартным сродкам.

Схема падключэння кантактаў

Вызначэнне PIN-кодаКожны кантакт вызначаны для пэўных функцый, такіх як прапусканне зараднага току (станоўчага і адмоўнага пастаяннага току) або падача сігналаў сувязі празCAN-сувязь.

Унутраны інтэрфейс кантактаў

Унутраны кантактны інтэрфейс

2.Электрычныя характарыстыкі CHAdeЗарадная станцыя Місуры
ГэтыСтандарт CHAdeMOзведала некалькі абнаўленняў, палепшыўшы сваю магутнасць і падтрымліваючы больш хуткі час зарадкі. Ніжэй прыведзены асноўныя характарыстыкі:

  • Электрычныя характарыстыкі CHAdeMO 2.0CHAdeMO 2.0 прапануе больш высокую ёмістасць зарадкі з падтрымкай зарадкі да100 кВтГэтая версія прызначана длябольш высокая эфектыўнасцьі хутчэйшы час зарадкі ў параўнанні з першапачатковым стандартам.

  • Электрычныя характарыстыкі CHAdeMO 3.0CHAdeMO 3.0 уяўляе сабой значны скачок, падтрымліваючыда 400 кВтдля звышхуткай зарадкі. Гэта накіравана на задавальненне ўзрастаючага попыту на хуткасць зарадкі па меры павелічэння запасу ходу электрамабіляў і памеру акумулятараў.

Распрацоўка і эвалюцыя стандарту CHAdeMO

На працягу многіх гадоў стандарт CHAdeMO абнаўляўся, каб задаволіць растучыя патрабаванні рынку электрамабіляў.

1.Стандартныя абнаўленні
CHAdeMO 2.0 і 3.0 прадстаўляюцьасноўныя абнаўленніда першапачатковага стандарту. Гэтыя абнаўленні ўключаюць паляпшэнні ўмагутнасць зарадкі, пратаколы сувязіісумяшчальнасцьз новымі мадэлямі электрамабіляў. Мэта складаецца ў тым, каб забяспечыць будучыню стандарту і ісці ў нагу з дасягненнямі ў тэхналогіі акумулятараў, патрэбамі зарадкі электрамабіляў і інтэграцыяй з іншымі стандартамі.

2. Абнаўленне харчавання
Гэтыабнаўленне харчаванняадыграла цэнтральную ролю ў развіцці CHAdeMO, і кожная новая версія падтрымлівала больш высокія хуткасці зарадкі. Напрыклад, CHAdeMO 2.0 дазваляе да100 кВт, у той час як CHAdeMO 3.0 імкнецца да400 кВт, што значна скарачае час зарадкі. Гэта мае вырашальнае значэнне для паляпшэннякарыстальніцкі досведі забеспячэнне хуткай і эфектыўнай зарадкі электрамабіляў, што вельмі важна для росту іх выкарыстання.

3. Дарожная карта высокай магутнасці
Пратакол 200 кВт, выпушчаны ў 2017 годзе, выпушчаны пратакол CHAdeMO, які падтрымлівае зарадку пры бесперапыннай магутнасці 100 кВт/пікавай магутнасці 150-200 кВт (400 А x 500 В).
Першая магутная зарадная прылада была ўстаноўлена ў 2018 годзе, а першая сертыфікаваная магутная зарадная прылада была размешчана на крытычна важным маршруце калідора, дзе быў запушчаны праект ChaoJi.
Пратакол зарадкі магутнасцю 900 кВт, выпушчаны ў 2020 годзе, дазваляе зарадку магутнасцю 350-400 кВт, што з'яўляецца завяршэннем першага выпрабавання зарадкі і дэманстрацыі ChaoJi/CHAdeMO 3.0 (да 600 А і 1,5 кВ).
CHAdeMO 3.0 (ChaoJi 2) выйшаў у 2021 годзе, і поўная спецыфікацыя CHAdeMO 3.0 была апублікаваная.
2022 Пачынае працаваць стандарт Ultra-ChaoJi: сістэма зарадкі адпавядае стандарту IEC 61851-23-3, злучнік адпавядае стандарту IEC 63379. Выпушчана CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2. Прапановы па суперпалярных сістэмах зарадкі і злучніках будуць прадстаўлены ў IEC (62196-3 і 3-1; і 61851-23).
У 2023 годзе ў Японіі пачаліся палявыя выпрабаванні CHAdeMO 3.0.1/ChaoJi-2, быў выпушчаны CHAdeMO 3.1/ChaoJi-2, а распрацоўка CHAdeMO 4.0/Ultra-ChaoJi ідзе поўным ходам.

Сумяшчальнасць са стандартам CHAdeMO

Па меры росту рынку электрамабіляў расце і патрэба ў сумяшчальнасці паміж рознымі сістэмамі зарадкі. Стандарт CHAdeMO прызначаны для працы з рознымі транспартнымі сродкамі і інфраструктурай, але ён таксама сутыкаецца з канкурэнцыяй з боку іншых стандартаў, у прыватнасці,CCS (камбінаваная сістэма зарадкі)іВялікабрытанія (кітайская)стандарты зарадкі.

1.Сумяшчальнасць інтэрфейсаў зарадкі
ЧАдэМО,GBіCCSвыкарыстоўваць розныя пратаколы сувязі.ЧАдэМОіGBвыкарыстаннеCAN-сувязь(Кантролерная сетка), у той час якCCSвыкарыстоўваеПЛК (сувязь па лініі электраперадачы)Гэта адрозненне ў метадах сувязі можа стварыць праблемы ў забеспячэнні бесперабойнай узаемадзеяння паміж рознымі зараднымі прыладамі і электрамабілямі.

2. Сумяшчальнасць CHAdeMO і ChaoJi
Адно з нядаўніх дасягненняў углабальная стандартызацыязарадкі электрамабіляў - гэта развіццёПагадненне аб аплаце ChaoJiГэты стандарт распрацоўваецца для аб'яднання найлепшых функцый некалькіх глабальных сістэм зарадкі, у тым лікуЧАдэМОіGBМэта складаецца ў тым, каб стварыцьадзіны міжнародны стандартшто дазволіць зараджаць электрамабілі па ўсім свеце з дапамогай адзінай сістэмы.ЧаодзіПагадненне разглядаецца як важны крок да стварэння глабальнай, узгодненай сеткі зарадкі, якая гарантуе, што ўладальнікі электрамабіляў змогуць зараджаць свае транспартныя сродкі ў любым месцы.

Інтэграцыя стандартаў CHAdeMO, GB, CCS і IEC

Інтэграцыя стандартаў CHAdeMO, GB, CCS і IEC

рашэнне

Моцныя бакі Linkpower і рашэнні для зарадкі электрамабіляў

At Сіла спасылкі, мы імкнемся забяспечыцьінавацыйныя рашэнні для зарадкі электрамабіляўякія падтрымліваюць расце глабальны попыт на электрамабілі. Нашы рашэнні ўключаюцьвысакаякасныя зарадныя прылады CHAdeMO, а таксамашматпратакольныя зарадныя прыладыякія падтрымліваюць некалькі стандартаў, у тым лікуCCSіGBМаючы шматгадовы вопыт работы ў галіне, Linkpower знаходзіцца на пярэднім краі распрацоўкіарыентаваны на будучынюрашэнні для зарадкі, якія задавальняюць патрэбы як спажыўцоў, так і бізнесу.

Некаторыя з ключавых моцных бакоўРашэнні Linkpower для зарадкі электрамабіляўўключаюць:
Пашыраная тэхналогія зарадкіНашы зарадныя прылады абсталяваны найноўшымі тэхналогіямі для падтрымкі магутнай зарадкі і забеспячэння хуткай, эфектыўнай і бяспечнай перадачы энергіі.

  • Глабальная сумяшчальнасцьЗарадныя прылады Linkpower падтрымліваюць некалькі стандартаў, у тым ліку CHAdeMO, CCS і GB, што забяспечвае сумяшчальнасць з шырокім спектрам электрамабіляў.

  • Устойлівае развіццёНашы зарадныя прылады распрацаваны з улікам устойлівага развіцця, выкарыстоўваюць энергазберагальныя кампаненты і спрыяюць скарачэнню выкідаў вугляроду.

  • Надзейная інфраструктураМы прапануем надзейныя і трывалыя зарадныя станцыі, распрацаваныя для выкарыстання ў суровых умовах, што робіць іх прыдатнымі для розных месцаў, ад жылых раёнаў да камерцыйных памяшканняў.

Паколькі попыт на электрамабілі працягвае расці, Linkpower імкнецца прадастаўляць інавацыйныя і надзейныя рашэнні для зарадкі, каб падтрымаць пераход да ўстойлівай будучыні. Незалежна ад таго, шукаеце вырашэнні для хуткай зарадкі,магутныя зарадныя станцыі, абошматстандартная сумяшчальнасць, Linkpower мае правільнае рашэнне для вашых патрэб.


Час публікацыі: 16 студзеня 2025 г.