Чакаецца, што рынак электрамабіляў у ЗША вырасце з 28,24 млрд долараў у 2021 годзе да $ 137,43 млрд у 2028 годзе, з прагнозным перыядам 2021-2028, пры складаным гадавым тэмпе росту (CAGR) 25,4%.
2022 год быў самым вялікім запісам па продажы электрамабіляў у продажах электрамабіляў у ЗША, працягваў прадаваць аўтамабілі, якія працуюць на бензіне, у трэцім квартале 2022 года, з новым запісам больш за 200 000 электрамабіляў, якія прадаюцца за тры месяцы.
Піянер электрамабіля Tesla застаецца лідэрам на рынку з 64 -працэнтнай доляй, што ў другім квартале ў другім квартале знізіўся ў параўнанні з 66 працэнтамі і 75 працэнтамі. Зніжэнне акцый непазбежна, бо традыцыйныя аўтавытворцы імкнуцца дагнаць поспех Tesla і гонку для задавальнення расце попыту на электрамабілі.
Вялікая тройка-Ford, GM і Hyundai-лідзіруюць па меры павелічэння вытворчасці папулярных мадэляў EV, такіх як Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV і Hyundai Ioniq 5.
Нягледзячы на рост коштаў (і не толькі для электрамабіляў), амерыканскія спажыўцы купляюць электрамабілі ў рэкордных тэмпах. Чакаецца, што новыя ўрадавыя стымулы, такія як падатковыя крэдыты на электрамабіль, прадугледжаныя Законам аб скарачэнні інфляцыі, будуць забяспечваць далейшы рост попыту ў бліжэйшыя гады.
Цяпер ЗША маюць агульную долю рынку электрамабіляў больш чым на 6 працэнтаў і да 2030 года дасягнуць мэты 50 -працэнтнай долі.
Размеркаванне продажаў электрамабіляў у ЗША ў 2022 годзе
2023: Доля электрамабіляў павялічваецца з 7% да 12%
Даследаванне МакКінсі (Fischer et al., 2021) дазваляе выказаць здагадку, што, абумоўленае большымі інвестыцыямі новай адміністрацыяй (у тым ліку мэтай прэзідэнта Байдэна, што палова ўсіх новых продажаў аўтамабіляў у ЗША будзе да 2030 года з нулявымі выкідамі), крэдытныя праграмы, прынятыя на дзяржаўным узроўні, могуць працягнуць павышэнне ўзроўню выкідаў і павялічыць абавязацельствы па электрыфікацыі асноўных амерыканскіх транспартных сродкаў, продажаў электрамабіляў, якія могуць працягнуць.
А мільярды долараў у прапанаваных выдатках на інфраструктуру могуць павялічыць продажы EV за кошт прамых мер, такіх як спажывецкія падатковыя крэдыты на куплю электрамабіляў і стварэнне новай інфраструктуры зарадкі. Кангрэс таксама разглядае прапановы па павелічэнні бягучага падатковага крэдыту на куплю новага электрамабіля з 7500 да 12 500 долараў, акрамя таго, каб зрабіць выкарыстаныя электрамабілі, якія маюць права на падатковы крэдыт.
Акрамя таго, дзякуючы двухпартыйнай інфраструктуры, адміністрацыя здзейсніла 1,2 трлн долараў за восем гадоў за транспарт і выдаткі на інфраструктуру, якія першапачаткова будуць прафінансаваны ў 550 мільярдаў долараў. Пагадненне, якое займаецца Сенатам, уключае 15 мільярдаў долараў для паскарэння прыняцця электрамабіляў і паскарэння рынку электрамабіляў у ЗША. Ён вылучае 7,5 мільярда долараў для нацыянальнай сеткі зарадкі EV і яшчэ 7,5 мільярда долараў для аўтобусаў і нулявых выкідаў і паромаў, каб замяніць школьныя аўтобусы, якія працуюць на дызельным харчаванні.
Аналіз МакКінсі дазваляе выказаць здагадку, што ў цэлым новыя федэральныя інвестыцыі, усё большая колькасць дзяржаў, якія прапануюць стымулы і зніжкі, звязаныя з EV, і спрыяльныя падатковыя крэдыты для ўладальнікаў EV, хутчэй за ўсё, будуць прыцягнуць прыняцце EVS у ЗША.
Надзейныя стандарты выкідаў таксама могуць прывесці да павелічэння прыняцця электрамабіляў з боку спажыўцоў ЗША. Некалькі дзяржаў Усходняга і Заходняга ўзбярэжжа ўжо прынялі стандарты, устаноўленыя Каліфарнійскім саветам паветраных рэсурсаў (CARB), і, як чакаецца, у наступныя пяць гадоў далучыцца больш дзяржаў.
Крыніца: справаздача МакКінсі
У сукупнасці спрыяльнае асяроддзе EV, павышаная цікавасць спажыўцоў да EVS, і запланаваны пераход аўтамабіляў OEMS да вытворчасці EV, верагодна, спрыяе далейшаму росту продажаў у ЗША ў 2023 годзе.
Аналітыкі JD Power чакаюць, што доля рынку ЗША для электрамабіляў у наступным годзе дасягне 12%, што ў параўнанні з 7 працэнтамі сёння.
У самым бычым прагназаваным сцэнарыі McKinsey для электрамабіляў яны будуць складаць каля 53% усіх продажаў легкавых аўтамабіляў да 2030 года. Да 2030 года электрычныя аўтамабілі могуць складаць больш за палову продажаў аўтамабіляў у ЗША.
Час паведамлення: студзень-07-2023