Падтрымка раздыма для зарадкі і порта для зарадкі Tesla — так званага паўночнаамерыканскага стандарту зарадкі — паскорылася за некалькі дзён пасля таго, як Ford і GM абвясцілі аб планах інтэграцыі гэтай тэхналогіі ў сваюнаступнае пакаленне электрамабіляўі прадаваць адаптары для цяперашніх уладальнікаў электрамабіляў, каб атрымаць доступ.
Больш за дзясятак старонніх зарадных сетак і апаратных кампаній публічна падтрымалі NACS Tesla.заразЧарІН, глабальная асацыяцыя, заснаваная для садзейнічання прыняццю раздымаў камбінаванай сістэмы зарадкі (CCS), якія выкарыстоўваюцца ва ўсіх электрамабілях, якія прадаюцца ў ЗША, акрамя Tesla, пачынае вагацца.
У панядзелак падчас 36-га сімпозіума па электрамабілях і электрамабілях у Сакрамэнта CharIN заявіў, што, хаця ён і «стаіць за» CCS, ён таксама падтрымлівае «стандартызацыю» NACS.CharIN не дае адкрытай падтрымкі.Аднак ён прызнае, што некаторыя з яго членаў у Паўночнай Амерыцы зацікаўлены ў прыняцці тэхналогіі зарадкі Tesla, і заявіў, што створыць аператыўную групу з мэтай падпарадкавання NACS працэсу стандартызацыі.
Каб любая тэхналогія стала стандартам, яна павінна прайсці належны працэс у такіх арганізацыях па распрацоўцы стандартаў, як ISO, IEC, IEEE, SAE і ANSI, адзначаецца ў прэс-рэлізе арганізацыі.
Каментарыіз'яўляюцца разваротамз мінулага тыдня, калі CharIN сказаў, што адхіленне ад стандарту CCS перашкодзіць глабальнай індустрыі электрамабіляў развівацца.У той час ён таксама папярэджваў, што выкарыстанне адаптараў, якія GM і Ford будуць прадаваць, каб даць цяперашнім уладальнікам электрамабіляў доступ да сеткі Tesla Supercharging, можа прывесці да дрэннага кіравання і павелічэння пашкоджанняў зараднага абсталявання і магчымых праблем з бяспекай.
У мінулым годзе Tesla падзялілася сваімДызайн раздыма для зарадкі EVу спробе заахвоціць сеткавых аператараў і аўтавытворцаў прыняць гэтую тэхналогію і дапамагчы зрабіць яе новым стандартам у Паўночнай Амерыцы.У той час грамадская падтрымка была малая, каб зрабіць тэхналогію Tesla стандартам у галіны.Стартап EV Aptera публічна падтрымаў сеткавую кампанію EVGo для пераезду і зарадкідададзены раздымы Teslaда некаторых з яго зарадных станцый у Злучаных Штатах.
З таго часу, як Ford і GM зрабілі свае аб'явы, па меншай меры 17 кампаній, якія займаюцца зарадкай электрамабіляў, заявілі аб падтрымцы і падзяліліся планамі зрабіць даступнымі раздымы NACS.ABB, Autel Energy, Blink Charging, Chargepoint, EVPassport, Freewire, Tritium і Wallbox - сярод тых, хто абвясціў аб планах дадаць раздымы Tesla да сваіх зарадных прылад.
Нават з такой апорай для мантажу ў CCS ёсць адзін асноўны заступнік, які дапаможа яму застацца ў жывых.У пятніцу Белы дом заявіў, што зарадныя станцыі электрамабіляў са стандартнымі штэкерамі Tesla будуць мець права на атрыманне мільярдаў долараў федэральных субсідый, калі яны таксама ўключаць раз'ём для зарадкі CCS.
Час публікацыі: 27 чэрвеня 2023 г