Калі вы ўладальнік электрамабіля (EV) або той, хто разглядаў магчымасць яго куплі, няма сумненняў, што ў вас узнікнуць пытанні аб наяўнасці зарадных станцый. На шчасце, зараз назіраецца бум у развіцці грамадскай зараднай інфраструктуры, і ўсё больш прадпрыемстваў і муніцыпалітэтаў усталёўваюць зарадныя станцыі, каб задаволіць пастаянна расце колькасць электрамабіляў на дарогах. Аднак не ўсе зарадныя станцыі аднолькавыя, і двухпортавыя зарадныя станцыі ўзроўню 2 аказваюцца найлепшым варыянтам для грамадскай зараднай інфраструктуры.
Што такое двухпортовая зарадка ўзроўню 2?
Двухпортовая зарадка ўзроўню 2 — гэта па сутнасці больш хуткая версія стандартнай зарадкі ўзроўню 2, якая ўжо хутчэйшая за зарадку ўзроўню 1 (бытавую). Зарадныя станцыі ўзроўню 2 выкарыстоўваюць 240 вольт (у параўнанні са 120 вольтамі ўзроўню 1) і могуць зарадзіць акумулятар электрамабіля прыкладна за 4-6 гадзін. Двухпортовыя зарадныя станцыі маюць два зарадныя порты, што не толькі эканоміць месца, але і дазваляе адначасова зараджаць два электрамабілі без шкоды для хуткасці зарадкі.
Чаму двухпортавыя зарадныя станцыі ўзроўню 2 неабходныя для інфраструктуры грамадскіх зарадных станцый?
Нягледзячы на тое, што зарадныя станцыі ўзроўню 1 можна знайсці ў многіх грамадскіх месцах, яны непрактычныя для рэгулярнага выкарыстання, бо яны занадта павольныя для належнай зарадкі электрамабіля. Зарадныя станцыі ўзроўню 2 значна больш практычныя, бо час зарадкі значна хутчэйшы, чым у ўзроўню 1, што робіць іх больш прыдатнымі для грамадскіх зарадных станцый. Аднак аднапортавыя зарадныя станцыі ўзроўню 2 усё яшчэ маюць недахопы, у тым ліку магчымасць працяглага часу чакання для іншых кіроўцаў. Вось тут і прыходзяць на дапамогу двухпортавыя зарадныя станцыі ўзроўню 2, якія дазваляюць адначасова зараджаць два электрамабілі без шкоды для хуткасці зарадкі.
Перавагі двухпортавых зарадных станцый узроўню 2
Выбар двухпортавай зараднай станцыі ўзроўню 2 мае некалькі пераваг у параўнанні з аднапортавымі або зараднымі прыладамі ніжэйшага ўзроўню:
- Двайныя парты эканомяць месца, што робіць іх больш практычнымі для грамадскай зараднай інфраструктуры, асабліва ў месцах з абмежаванай прасторай.
-Два аўтамабілі могуць зараджацца адначасова, што скарачае патэнцыйны час чакання для кіроўцаў у чаканні месца для зарадкі.
-Час зарадкі кожнага транспартнага сродку такі ж, як і для аднапортавай зараднай станцыі, што дазваляе кожнаму кіроўцу атрымаць поўную зарадку за разумны прамежак часу.
— Большая колькасць зарадных партоў у адным месцы азначае, што ў цэлым трэба ўсталёўваць менш зарадных станцый, што можа быць эканамічна выгадным для прадпрыемстваў і муніцыпалітэтаў.
І цяпер мы рады прапанаваць нашы двухпортавыя зарадныя станцыі з зусім новым дызайнам, з агульным токам 80A/94A ў якасці опцыі, якія адпавядаюць стандартам OCPP2.0.1 і ISO15118. Мы перакананыя, што з нашым рашэннем мы можам забяспечыць большую эфектыўнасць для ўкаранення электрамабіляў.
Час публікацыі: 04 ліпеня 2023 г.