Калі вы з'яўляецеся ўладальнікам электрамабіля (EV) або хтосьці, хто разглядаў магчымасць куплі EV, несумненна, у вас узнікне занепакоенасць наконт наяўнасці зарадных станцый.На шчасце, зараз назіраецца бум у грамадскай зараднай інфраструктуры, і ўсё больш прадпрыемстваў і муніцыпалітэтаў усталёўваюць зарадныя станцыі для пастаянна расце колькасці электрамабіляў на дарозе.Аднак не ўсе зарадныя станцыі аднолькавыя, і зарадныя станцыі з падвойным портам 2-га ўзроўню апынуліся лепшым варыянтам для грамадскай зараднай інфраструктуры.
Што такое зарадка праз два порты ўзроўню 2?
Двухпортовая зарадка ўзроўню 2 - гэта па сутнасці больш хуткая версія стандартнай зарадкі ўзроўню 2, якая ўжо хутчэй, чым зарадка ўзроўню 1 (бытавая).Зарадныя станцыі ўзроўню 2 выкарыстоўваюць 240 вольт (у параўнанні са 120 вольтамі ўзроўню 1) і могуць зарадзіць акумулятар электрамабіля прыкладна за 4-6 гадзін.Двухпортавыя зарадныя станцыі маюць два зарадныя порты, што не толькі эканоміць месца, але і дазваляе зараджаць два электрамабіля адначасова без шкоды для хуткасці зарадкі.
Чаму двухпартовыя зарадныя станцыі ўзроўню 2 важныя для грамадскай зараднай інфраструктуры?
Нягледзячы на тое, што зарадныя станцыі ўзроўню 1 можна знайсці ў многіх грамадскіх месцах, яны непрактычныя для рэгулярнага выкарыстання, паколькі яны занадта павольныя, каб адэкватна зараджаць электрамабіль.Зарадныя станцыі 2-га ўзроўню значна больш практычныя, час зарадкі значна большы, чым у 1-га ўзроўню, што робіць іх больш прыдатнымі для грамадскіх зарадных станцый.Тым не менш, у зараднай станцыі з адным портам 2-га ўзроўню ўсё яшчэ ёсць недахопы, у тым ліку магчымасць доўгага чакання для іншых кіроўцаў.Тут у гульню ўступаюць двухпортавыя зарадныя станцыі ўзроўню 2, якія дазваляюць двум электрамабілям зараджацца адначасова без шкоды для хуткасці зарадкі.
Перавагі двухпартовых зарадных станцый 2-га ўзроўню
Выбар двухпортавай зараднай станцыі 2-га ўзроўню мае некалькі пераваг у параўнанні з адным портам або зараднымі прыладамі ніжэйшага ўзроўню:
- Двайныя парты эканомяць прастору, што робіць іх больш практычнымі для грамадскай зараднай інфраструктуры, асабліва ў месцах, дзе абмежавана прастора.
- Два транспартныя сродкі могуць зараджацца адначасова, памяншаючы патэнцыйны час чакання для кіроўцаў, якія чакаюць месца для зарадкі.
-Час зарадкі для кожнага транспартнага сродку такі ж, як і для зараднай станцыі з адным портам, што дазваляе кожнаму кіроўцу атрымаць поўную зарадку за разумны прамежак часу.
-Больш зарадных партоў у адным месцы азначае, што трэба ўсталёўваць менш зарадных станцый, што можа быць эканамічна выгадным для прадпрыемстваў і муніцыпалітэтаў.
І зараз мы рады прапанаваць нашы двухпортавыя зарадныя станцыі з зусім новым дызайнам, з агульным токам 80A/94A ў якасці опцыі, якія адпавядаюць стандартам OCPP2.0.1 і ISO15118. Мы верым, што з нашым рашэннем мы можам забяспечыць большую эфектыўнасць прыняцця электрамабіляў.
Час публікацыі: 4 ліпеня 2023 г